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    舰船的前端，将海水排开，海军一号在海面上移动起来，速度大概在20海里到30海里之间，比大型的风力帆船快，但比不上马莱人蒸汽动力的战列舰。

    不过，用巨人作为动力有独特的优点：

    比如清洁无污染，不需要携带燃料，即便没有补给，也能在海上不断地前进等等。

    只要动力室不遭受直接攻击，基本上也杜绝了出现故障的可能性，安全性和可靠性非常高。

    艾伦和三笠握着栏杆，站在一起眺望平静的海面。

    三笠指着落日，说好美，夕阳下的海风吹散了她的刘海，艾伦一时看的出神。

    阿尔敏识趣地找到了让和康尼，和那两个损损的家伙，一起欣赏海景。

    船长室，伊恩和汉吉记录着海军一号启动后的各项数据。

    从船长室能直接控制动力室的巨人，利用触发式的机关，按压巨人的眼睛和鼻子，以此控制巨人是否转动曲柄，以及它们转动曲柄方向，做到方向盘一样的效果。

    总体的数据表现堪称完美，虽然是他们拼拼凑凑造成的船，但航行的表现超乎了预期。

    伊恩一直记录数据到了深夜，期间在海军一号各个关键的地方检查游走。

    “今天就到这里，麻烦各位了，回去休息吧，明天我们再继续。”伊恩对同行的工人说。

    他正处于动力室，巨人们趴在地上，可开关的铁扣，固定了它们的腰部、腿部和脖子，每一个巨人身后都有一扇获取光照的窗户，窗户上有一个上下开关式的铁盖，此时铁盖是打开的，月光照射在巨人的身上。

    这些都是能在夜间行动的“月光巨人”，月光本就是太阳光的反射，少部分的奇行种，能在月光照射下行动，这些巨人，都是筛选了墙壁内上万只巨人挑选出来的“珍稀种”。

    它们在夜晚，也不知疲倦地摇动着曲柄，为海军一号提供动力。

    遣散了工人后，伊恩回到了自己的房间，躺在床上。

    虽然船内的空间很紧张，但他依然拥有一个自带工作室的单人间。

    今天实在是很累，他躺在了床上，很快进入了睡眠。

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