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    随着最近十多年的高强度烧钱，华国的复合材料进步巨大，目前其实已经可以实现t1000级碳纤维材料的千吨级量产了，

    而这东西，以前都是属于被卡脖子的。

    康驰当初没有选择t1000，而用了相对差点的t800，主要有三个原因。

    首先是t1000的千吨级产量，其实还是远远不够。

    造几架飞机和火箭就没了……

    所以t1000非常抢手，康驰如果想买，上面估计也会批，但流程肯定比较麻烦。

    其次，t800级的碳纤维，拉伸强度也有5.5-5.9gpa，也可以满足大部分航天航空甚至军工的需求，而t1000级，也不过只比t800高了0.5个gpa而已。

    康驰完全犯不着为了这点性能的提升，去和航天局抢材料。

    毕竟银鹤造得轻一点结实一点，影响其实不大，无非就是飞远一点，能多装点东西，

    但火箭如果能造得轻一点结实一点，可能就多了一份发射的成功率和安全性，因此他们对材料极限性能的需求，比康驰大多了。

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