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    没有错，铁道兵和工程兵们的确没有为国家创造出直接的经济效益，反之，还吃掉了国家相当的军费。

    可要是按照林海丰的算法认真地再算算之后，铁道兵和工程兵的将士们，那不仅应该养，还是必须要养的。

    看看眼下的川藏铁路、青藏铁路、天山公路、青藏和新藏公路等四通八达的铁路和公路等交通线，再看看葛洲坝、刘家峡、天生桥等重大水电工程，还有治淮、治黄、引滦入津等为子孙万代造福的巨大工程。如果没有这些钢铁一般的铁道兵和工程兵将士们的艰苦卓绝和英勇牺牲，又有哪一样会轻易地实现？

    尤其是那些重大的国防工程，又哪里是一般的工程队伍，普通的工人能够顺利完成的？

    在这两百万的铁道兵和工程兵将士们之中，除去军官之外，占着绝大多数的红军士兵们不过就是每年需要国家供给几套服装、管上一天的三顿饭，再拿出一点儿少得可怜的津贴。

    难道这些将士们在转成工人之后，就不需要企业提供工作服了？就不需要企业安排住宅？不发工资让他们养家糊口了？

    现在的林海丰，一番话点破了郑南。

    是呀。一旦顺着林海丰这个思路走下去，那么，不久之后的太平天国的陆军常备军数量，即九个常备野战军再加上各地所必须的卫戍区、警备区的部队。也根本不会超过六十万。

    再加上红海军，对了即便再加上未来同红海军一样要予以重点发展和壮大的空军和防空军，全**队的总数，也绝对超不过一百五十万。

    呵呵。这样一来，太平天国政府那可是给全世界都带了个好头。

    其后，太平天国政府果然按照林海丰的药方抓药。在大批裁撤野战军队的同时，又壮大起了内务部麾下的内卫各专业部队。这四百余万的内卫专业部队一手拿枪，一手拿着各种工程器具，在相当长的一个时期内，为国家的建设乃至国防安全，都做出了卓越的，也是任何人都无可取代的贡献。

    而随着时代的发展，太平天国的这支独特的、已成了响当当的各类重大工程名牌的内卫专业部队，还开始以超大型企业的形式，走向了世界各国。

    铁路、水电站、隧道等世界各国的大型建筑工地上，常见中国内卫专业部队将士们的身影儿，当然，此时的他们所穿的不会是内卫部队的军装，而是一身的工装。

    而且，在一九九六年的那一年夏天，太平天国内卫专业部队的将士们，还让全世界的人民，都看到了他们更精彩的一面。
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