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    ……

    宋杨已经做好推出“自动取还车”功能的准备，另一边，沪市国际自动驾驶大会也拉开序幕！

    刚一开幕，早就等候多时的媒体和记者纷纷涌入会展，争前恐后地冲到各大企业展台，开始发回第一手的资讯。

    这些年随着新能源汽车的发展，自动驾驶技术也迅速得到各大企业的重视！

    要知道，一个新能源汽车的最重要的一点就是智能化，而自动化驾驶无疑是智能化重要的一环。

    而泽斯拉凭借优秀的自动驾驶技术，不但将品牌科技感形象打造得爆棚，更是通过自动驾驶技术赚得盆满钵满。

    泽斯拉的自动驾驶技术可不是标配，可是需要6万元的选配！

    一个l2自动驾驶卖6万块钱，还卖得风生水起，怎么能让别的企业不心动？

    所以，这些年，不管是国内还是国外的企业纷纷下水研究。

    传统车企宝马、奔驰、丰田、比亚迪就不说了，连科技巨头华伟、百度、甚至连谷歌、高通、英伟达这些企业也开始涉足自动驾驶！

    可以毫不夸张的说，现在的自动驾驶领域简直是惨不忍睹，别说是“图像运算”的主赛道了，就连细分领域都是挤得头破血流！

    这已经完全成为大型科技企业的必争之地。

    而据说，就连一直没有欲望造车的超级巨无霸红果也在进行无人驾驶技术的研发！

    可想而知，自动驾驶对于未来社会将是多大的一块蛋糕！

    随着自动驾驶大会的开幕，越来越多游客进入展厅，但和普通汽车车展有所不同的是，自动驾驶技术大会参展的科技企业并没有实物展示。

    不过，每个企业展台上都放着自家技术的宣传资料，而展厅上还有一块led屏幕，屏幕上播放着自家企业的核心技术。

    而前来参会的人员大多是各大媒体和专业记者，以及一部分各大直播平台的科技博主。

    当然，还有众多并不具备自主研发自动驾驶的车企，比如野马厂、小马汽车等等。

    这些车企一方面希望了解现在最新的自动驾驶技术进展，一方面准备和多家科技公司沟通，选择更好的技术合作对象。

    要知道，对自动驾驶技术的投入可是很烧钱的，并不是每家车企都有这样的技术去攻关！

    而更多的，还是采取类似大米、白度一样的合作方式。

    在这样重要的自动驾驶技术大会，自然云集了国内众多知名企业。

    而其中让人意外的是，此次大米集团和白度集团联合参展，推出由大米、白度联合研发的全新l3自动驾驶技术！

    而大米与白度的联合开发，也迅速得到许多大v和科技博主的关注。

    毕竟大米集团的粉丝基数实在太多。

    一时间，整个会展里，由大米集团和白度联合研发的全新l3自动驾驶成为热门话题，而大米集团的展厅围满了众多粉丝。

    ……

    “老板，我们的‘自动取还车’功能今天凌晨就正式上线了。”

    一大早，宋杨就给胡来汇报了。

    “好，最开始这几天一定注意客户的反馈，并且，安全第一。”

    宋杨：“老板你放心好了，没问题。”

    “我们的‘自动取还车’功能必须在距离取车点3km以内才能使用，超出3km是不能使用的。”

    “并且，我们的车速离40km/h安全车速又降低了10km/h，限速是30km/h，这样的车速下，我们的无人驾驶完全没问题！”

    胡来放下心来：“那就好，时刻注意。”

    利用无人驾驶技术实现“自动取还车”功能凤凰终于推出了，这对于凤凰共享汽车来讲是天大的利好。

    共享汽车和打车最大的区别就是在于，不管是网约车还是的士，都能在路边等着就能上车了。

    而共享汽车是根本做不到这样的。

    共享汽车取、还车都必须到指定的停车场才行，这无疑带来巨大的不便。

    而“自动取还车”的功能实现，将完全解决这个巨大难题。

    手机app上点一点，共享汽车直接自动开到楼下，要还车也点一点就自动还车。

    这尼玛，这多方便！

    完全就是懒人必备！

    有了这功能，还用得上网约车？

    直接预约共享汽车不就行了！

    不过，胡来和宋杨还没意识到这一项功能带来的巨大连锁反应，这已经不仅仅是对共享汽车带来巨大的改变。

    这对网约车和整个新能源汽车都是一场地震！

    而就是这样的地震，竟然悄无声息没有宣传就被凤凰上线了。

    ……

    沪市国际自动驾驶大会10点开展，等时间来到11点的时候，大米和白度的联合展厅已经是挤满了人。

    人山人海，人头攒动，简直是乌压压的一片。

    两个企业的联合展厅led屏幕播放着宣传片，无数大v、科技博主和自媒体早就占据有利地形开始直播，带来一手资讯。

    【大米、白度强强联手合作，推出l3级别自动驾驶！】

    【白度将在自动驾驶大会上宣布，l4级别无人自动驾驶已经获得突破，有望两年内搭载在量产车型！】

    两个炎国知名企业联合合作的消息快速在网络上发酵，凭借大米集团超高的人气，甚至一度冲上热搜。

    “雷布斯造车进度神速啊……”

    “还是很期待大米的l3级别自动驾驶，说不定雷总会带来惊喜。”

    “@雷布斯，雷总，我可等着买大米的车啊，等着和雷总‘交个朋友’啊！”

    网络上热度很高，线下会场上因为这是大米集团首次造车后参展，关注度也是极高。

    并且，因为白度集团也要公布自己的l4级别无人自动驾驶技术，所以两个企业的联合展厅，简直是人气爆棚！

    展台围满了人，大家都想看看大米的l3自动驾驶和白度的l4无人驾驶究竟怎么样。

    没一会，大米集团带队的周经理见时间差不多了，拿着话筒走到展厅中间。

    周经理背后的led屏幕换成大米集团自动驾驶的宣传片。

    “感谢大家对我们大米集团的关注，此次我们大米集团和白度联合研发了大米l3自动驾驶技术，这项技术将用于搭载到即将推出的大米汽车上。”

    “下面，将由我来给大家详细介绍我们这款l3级别的自动驾驶技术！”

    “我们l3自动驾驶技术将采用全新的ai视觉算法，以两套激光雷达加上……”

    周经理说着，屏幕上开始播放着电脑制作的模拟动画，等周经理声情并茂地介绍一通，讲台下一片铺天盖地的掌声。

    不过也有声音大的粉丝故意发言。

    “不得不说，大米集团的人都深得雷布斯的真传，这情绪调动是到位了！”

    “周经理，我只想问一句，你们的自动驾驶技术和泽斯拉相比，哪个好一点？”

    周经理毫不避讳，笑着回答：
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